Не так давно заместитель председателя Законодательного Собрания Карелии, депутат Анастасия Кравчук отправила в прокуратуру республики важный запрос. Депутат просит проверить, на какие средства заасфальтировали петрозаводские дороги к приезду президента Путина. Такой же запрос был отправлен и в карельское правительство. Депутат считает, что во время ремонта дорог по пути следования президентского кортежа положили тонкий сантиметровый слой асфальта, который прослужит недолго. Анастасия Кравчук надеялась, что правоохранительные органы тщательно во всем разберутся и в случае, если деньги налогоплательщиков закатали в асфальт незаконно, виновные будут наказаны. Но, как рассказывает депутат, пришли ответы, которые вызывают у нее, мягко говоря, недоумение:
«Наверное, петрозаводчане помнят, что к приезду главы государства новый асфальт положили на Шуйском шоссе, улице Заводской, Первомайском проспекте, Пряжинском шоссе, Лесном проспекте, Суоярвском шоссе, Соломенском шоссе. Так, на Шуйском шоссе в асфальт вообще закатали железнодорожные рельсы! Как мне рассказала мэр Петрозаводска Галина Ширшина, администрация отвечает за качество работ подрядчиков, которые в это время ремонтировали улицу Шотмана и все остальные улицы в рамках муниципального контракта. По Лесному проспекту муниципального контракта не было.
Возможно, деньги налогоплательщиков так бездарно закатали в асфальт! Ведь это не решение проблем с дорогами, а попытка создать видимость, что в Петрозаводске все хорошо. Очевидно, что ремонт был незаконным, так как проведен без каких-либо контрактов.
В своем обращении в прокуратуру я поставила следующие вопросы:
1. Кто являлся заказчиком указанных работ;
2. Кто являлся исполнителем (подрядчиком) указанных работ;
3. На основании какого контракта/договора осуществлялись работы;
4. Каким образом была осуществлена закупка;
5. В случае если закупка не проводилась, каким образом и по каким критериям был выбран исполнитель (подрядчик);
6. Какова стоимость указанных работ;
7. Каким образом осуществлена приемка работ, в т.ч. по качеству;
8. Был ли установлен гарантийный срок на указанные работы?
Многие жители Петрозаводска с нетерпением ждали, что ответит надзорное ведомство на мой запрос. Но тут их ждало разочарование.
Не наша компетенция
Из карельской прокуратуры пришел ответ, что этот вопрос, оказывается, не в их компетенции. И разбираться должны ГИБДД Карелии, Управление автодорожного надзора Карелии, а еще почему-то Антимонопольный комитет. Во все эти органы и был переправлен мой депутатский запрос. Как и следовало ожидать, из ГИБДД Карелии пришел ответ, что следить за качеством дорог – не их компетенция. На целых трех листах ведомство объясняет, что ответственность за качество дорог лежит на администрации Петрозаводска. ГИБДД лишь может выявить недостатки, указать на них чиновникам и оштрафовать в случае неисполнения.
В апреле этого года, перед самым приездом Путина, ГИБДД Карелии проверила качество асфальта на улицах так называемого «специального назначения», по которым ехал Путин.
Проверка выписала 21 предписание по устранению дорожных дефектов. Восемь из них выполнены не были, ГИБДД составила протоколы о штрафах и отправила их в суд. На этом миссия ГИБДД закончилась.
– Проведение экспертизы качества выполненных работ, изучение объемов потраченных материалов, определение стоимости выполненных работ в компетенцию Госавтоинспекции не входит, – говорится в ответе.
Такой же ответ пришел и из Управления дорожного автонадзора. Мол, не наша компетенция.
Неужели карельская прокуратура, направляя мой запрос в ГИБДД и Управление автодорожного надзора, была не в курсе этого? Складывается впечатление, что надзорное ведомство просто не хочет разбираться, ведь дело касается карельского правительства. В деле «замешаны» такие высокопоставленные чиновники, как первый заместитель губернатора Олег Громов. Похоже, они у нас фигуры неприкосновенные.
Некачественный ремонт – благо?
Свои вопросы по ремонту дорог к приезду Путина я отправила и в карельское правительство. И ответ пришел как раз от первого заместителя губернатора Олега Громова. Как уверяет Громов, никакого отношения к этим ремонтам карельское правительство не имеет.
– Вопрос организации работ по их ремонту и содержанию находится в компетенции администрации Петрозаводска, – говорится в ответе. – Правительство Карелии не располагает документами, связанными с осуществлением работ по ремонту указанных дорог… так как не являлось заказчиком данных дорог.
Между тем, как недавно рассказала мне мэр Петрозаводска Галина Ширшина, первый заместитель губернатора Олег Громов на совещании, посвященном подготовке к приезду Путина, предлагал отремонтировать дороги без муниципального контракта. Считаю, что фактически он толкал Галину Ширшину на преступление. Мэр отказалась, тогда республиканские власти нашли тех, кто смог заасфальтировать дороги без каких-либо формальностей.
Мне очевидно, что правительство в курсе, но предпочитает замалчивать информацию. Проходила информация, что дороги ремонтировали какие-то благотворители. Понятно, что никто просто так, по своей воле ремонтировать дороги не будет, ведь это большие деньги. А карельская прокуратура, по моему мнению, не желает разбираться.
В своем ответе Олег Громов прямым текстом говорит, что считает такой ремонт благом для города.
– Выполненные работы позволили приостановить разрушение асфальтобетонного покрытия, что положительно отразилось на сохранности транспортных средств жителей Республики Карелия, а также на обеспечении безопасности дорожного движения по данным дорогам, в том числе и при проезде по ним охраняемых в соответствии с законами России лиц, – пишет Громов.
Похоже, в карельском правительстве все-таки знают, кто и как ремонтировал дороги. И искренне уверены, что устраивать показуху перед приездом президента – благое и нужное дело.
Анастасия Кравчук, заместитель председателя Законодательного Собрания Республики Карелия, член Комитета по экономической политике и налогам, член Комитета по социальной политике, член фракции «Яблоко»
