В прошлую среду карельское правительство воплотило план по назначению председателем Петрозаводского городского Совета «своего» человека. Перед заседанием удалось заручиться поддержкой 13 депутатов. Для того чтобы провести правительственного кандидата, нужно было еще три голоса. Как признались некоторые депутаты, они поддержали Геннадия Боднарчука, потому что испугались уголовного преследования.
Ведь после взятия под стражу депутата карельского парламента, известного бизнесмена Девлетхана Алиханова стало понятно, что посадить в тюрьму можно любого. Причем именно тогда, когда это особенно нужно. Как говорится, был бы человек... Уже после ареста бывшего спикера Петросовета Олега Фокина мэр Петрозаводска Галина Ширшина заявила, что сделано это было, чтобы запугать депутатов.
– Каждая сессия горсовета для нас – большой стресс. Накануне депутатов приглашают в правительство, с ними беседуют областные чиновники, идет давление. Теперь арест Фокина еще больше запугал депутатов, состояние у них удручающее, – сказала Галина Ширшина.
На последней сессии Петросовета присутствовали заместитель губернатора Юрий Шабанов и помощник главы губернаторской администрации Олег Дежуров. Можно было видеть, как Дежуров по одному уводил депутатов в сторонку. В общем, похоже, что все произошедшее – не что иное, как успешная акция по выкручиванию рук. За правительственного кандидата, члена партии «Единая Россия» Геннадия Боднарчука проголосовали 16 депутатов, за его конкурента Алексея Яблокова отдали всего 4 голоса. Восемь депутатов проголосовали против всех.
Немного о Геннадии Боднарчуке. Ему 43 года. Новый спикер окончил только школу: ни среднего профессионального, ни высшего образования у него нет. Сейчас он работает заместителем директора ООО «ДЭУ-Р», которое занимается маршрутными перевозками в Петрозаводске. Геннадий Боднарчук фактически представитель питерской компании «Питеравто». Именно он активно лоббировал интересы питерских маршруточников. Депутат выступал против 10-рублевого проезда в троллейбусах. В прошлом году Боднарчук пытался убедить общественность, что цена билета в 10 рублей в троллейбусе – это плохо, а 27 – хорошо, ведь 27 рублей якобы обоснованный экономический тариф.
Нельзя забывать, что на страже интересов маршруточников стоит и карельский губернатор Александр Худилайнен. Глава республики публично заявлял, что троллейбусы в Петрозаводске хорошо бы заменить маршрутками. По сути, первое лицо республики выступает за полную ликвидацию муниципального предприятия, где работает немало горожан. И это не говоря уже о том, что многие петрозаводчане принципиально предпочитают передвигаться именно на безопасных троллейбусах.
Накануне выборов мэра Петрозаводска, когда, по мнению многих, Николай Левин уже не был самостоятельной политической фигурой, из столицы Карелии вытеснили местных перевозчиков. Им на смену пришли «гости из Санкт-Петербурга», филиалы холдинга «Питеравто». Конкурс по организации пассажирских перевозок в Петрозаводске был организован на таких условиях, что у местных предприятий практически не было шансов его выиграть. Вскоре Левин подписал постановление о повышении платы за проезд – до 24 рублей. Он одобрил повышение стоимости проезда в автобусах новым компаниям, тогда как местные фирмы готовы были возить людей за 15 рублей. Если бы мэром Петрозаводска не стала Галина Ширшина, наверное, мы бы все уже сейчас ездили в маршрутках за 24 рубля.
И вот карельскому правительству удалось провести в спикеры Петросовета лоббиста интересов питерских маршруточников. Означает ли это, что вскоре будут предприняты меры по уничтожению троллейбусов? Ждем первых шагов.
