В прошлом году Минюст исключил общественную организацию «СтопХам» из единого государственного реестра юридичесих лиц. Правда, сами «стопхамовцы» на это не обратили внимания. «Ни хрена это не означает, — заявил руководитель движения Дмитрий Чугунов в своем видеообращении. — Как клеили, так и будем клеить наклейки, потому что „СтопХам“ — это не юридическое лицо, а люди. А запретить людям выходить на улицы и отстаивать свое право на нормальное существование невозможно, как бы этого ни хотелось всяким чинушам. Не бздите, прорвемся». Откуда у активистов «СтопХама» и других российских якобы «социальных проектов» столько амбиций и гонора и что о них думают простые россияне? Попробуем разобраться.
«СтопХам»
Появился «СтопХам» в 2010 году, а массовую известность получил после рейда у торгового центра «Европейский» в апреле 2012 года. Супруга заместителя полпреда Чечни при президенте России Тамерлана Мингаева неправильно припарковала свой автомобиль возле здания. После препирательств со «стопхамовцами», в которых Мингаева не стеснялась в выражениях, на место приехал ее сын Ислам с друзьями. Они угрожали активистам, обещали «достать из-под земли» и «перерезать всю семью», если видео попадет в интернет.
Несмотря на драку, видео таки попало в сеть и набрало более многие тысячи просмотров. После инцидента было возбуждено уголовное дело по статье «хулиганство, совершенное группой лиц». А президент Чечни Рамзан Кадыров уволил Мингаева из-за некорректных публичных действий его жены.
Следующий крупный скандал случился в Москве на Маросейке в 2013 году, когда консультант правого управления Центризбиркома Маргарет Аракелян парковалась на пешеходном переходе. После разборок девушка села в машину и наехала на одного из активистов. За ее действия пришлось извиняться главе ЦИК Владимиру Чурову.
Одно из последних популярных видео движения — встреча «СтопХама» с четырехкратным олимпийским чемпионом Алексеем Немовым. Если верить активистам, накануне стычки «СтопХам» уже размещал наклейку на автомобиле Немова. Позже гимнаст в Facebook (организация, деятельность которой признана экстремистской на территории Российской Федерации) объяснил свое поведение тем, что защищал покой сына.
К «СтопХаму» у жителей нашей страны неоднозначное отношение. Активистов, лепящих наклейки на лобовые стекла нарушителей, называют и малолетками, и выродками, и быдлом. Их действия и манеру общения считают провокативными, а тотальное нежелание разбираться с причиной каждого из нарушений (мало ли, человеку плохо стало, вот он и припарковался в неположенном месте) — тупостью.
Сама с ними не встречалась, стараюсь не нарушать, но иногда приходится, особенно езда по «встречке», иначе рискуешь без колес остаться, и бывает, и по обочине, все по той же причине, а наклейки и т. д. — это самоуправство, есть органы власти, которые отвечают за ПДД, вот они и только они должны за это штрафовать, а то с тем же успехом можно пойти соседу за шум после 11 вечера ногу прострелить из травмата.http://ru.otzyv.com/stopham
Кроме того, автомобилисты справедливо негодуют: наклейки от «СтопХама» не так просто отодрать от стекла, следовательно, надо ехать на автомойку. А как это делать в условиях ограниченной видимости? С такой «меткой» они точно представляют опасность для других участников движения.
Впрочем, большинство нарушителей начинают ругаться с активистами еще до того, как те наклеивают стикер.
Описанные выше претензии вполне понятны, как и та, в которой «СтопХам» обвиняют чаще всего — лицемерии и желании расширить круг зрителей за счет шумных рейдов. Ведь оценить силу гражданской позиции каждого «стопхамовца» невозможно, а вот поступления от монетизации просмотров их роликов на YouTube — вполне. Кроме того, на протяжении нескольких лет «СтопХам» получал от 4 до 6 миллионов рублей в виде президентских грантов.
В любом случае ни «СтопХаму», ни невнимательным водителям не стоит забывать о правилах приличия. А тем автолюбителям, которые сомневаются в собственных нервах, снимают «обучающие» общению со «СтопХамом» ролики:
«Вектор движения»
Активисты этого общественного проекта против нарушений на дорогах гораздо старше своих «коллег» из «СтопХама». На стекла они ничего не клеят, но также снимают все происходящее на камеру. При этом активно комментируют действия нарушителей, встречая их агрессию словами: «Ну и чего ты мне сделаешь?» или «Вот и циркачи подъехали». Их действия можно назвать даже более провокационными, чем у «СтопХама».
Пять лет назад активисты «Движения» стали бороться за справедливость на дорогах в Москве. Они находят незаконные парковки, нарушения правил, неправильную разметку в городе и с помощью рейдов заставляют органы власти обратить внимание на проблему и наказать нарушителей. А однажды даже засняли, как представитель ГИБДД берет взятку:
«Лев против»
Создатель данного движения — бывший «стопхамовец» и активист «Оккупай-педофиляй» Михаил Лазутин, взявший себе псевдоним Лев. Словом, опыт участия в общественных движениях у Миши-Льва есть. «Мишуля с детства был очень справедливым человеком и не имел вредных привычек, — говорит его мать Наталья. — Был очень творческим, любил футбол».
В интернете можно найти ролики, где Михаил (тогда еще в составе «Оккупай-педофиляй») ловит якобы педофилов «на живца», а после их разоблачения жестко, смакуя подробности, устраивает им интернет-казнь. Что заставило Михаила с педофилов переключиться на курильщиков, можно догадаться: создатель «Оккупай-педофиляй» Максим «Тесак» Марцинкевич отправился отбывать третий срок, а деятельность его последователей, видимо, прикрыли.
Движению «Лев против» три года. Его суть заключается в том, что активисты собираются группами, проводя рейды по улицам городов в поисках граждан, распивающих алкогольные напитки или курящих в неположенных местах. Дальше они подходят к нарушителям, тушат их сигареты водой или просят выбросить бутылки. Точнее, вынуждают их это сделать, но не всегда успешно. Чаще всего они встречают непонимание или откровенную агрессию. Неудивительно, что в интернете уже десятки видео с драками «львов».
«Хрюши против»
Движение, выросшее на базе все тех же «Наших», организует проверки просроченной продукции в супермаркетах. Активисты (когда в костюмах свиней, а когда и без них) перекапывают залежи продуктов, попутно снимая все на камеру. Нашли залежалый товар — сообщили об этом администрации, казалось бы, тут-то чего драться? Но нет, без потасовок в нашей стране никак.
Хрюши против
Особый проект «Хрюш» — молодежное объединение «Ешь российское», организующее рейды «по поиску западной пропаганды». Активисты (чаще активистки) в майках с изображением ножа, вилки и российского флага заходят в магазины, ищут запрещенные товары, клея на них стикеры с надписью «Санкционный продукт». Об ужасах контрабанды они рассказывают так: «Эти сыры незаконно пересекли границу. Значит, магазин не может отвечать за их качество».
«Синие ведёрки»
Стихийно сформировавшееся «Общество синих ведёрок» стало детищем настоящего протеста и не нуждалось ни в финансировании, ни в провокационных видеороликах. Правозащитник Алексей Дозоров установил на крыше своей машины детское синее ведерко, похожее на проблесковый маячок правительственного автомобиля. Он сделал это в знак протеста против процесса над Олегом Щербинским — водителем, чья машина столкнулась с машиной губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова (губернатор погиб, Щербинского же обвинили в том, что он не пропустил машину со спецсигналом). Дозоров прокатился со своим ведерком вокруг Кремля, вызвав вокруг себя и всей истории невиданный ажиотаж.
Дело Щербинского было закрыто за отсутствием состава преступления, а вынесенный ему ранее приговор отменен. После в интернете было организовано «Общество синих ведёрок», где блогеры обсуждают и придают огласке такие ДТП, как, например, столкновение «Мерседеса» вице-президента компании «Лукойл» Анатолия Баркова и машины «Ситроен», в которой ехали два врача — Вера Сидельникова и Ольга Александрина. Или случай, когда бизнесмен Андрей Хартли на своем автомобиле отказался пропускать спецмашину советника президента Дмитрия Медведева Владимира Шевченко, засняв это на видео:
ОСВ организует протестные автопробеги и перформансы против использования проблесковых маячков, фиксирует многочисленные нарушения со стороны машин со спецсигналами, а также выкладывает фотографии и видеоролики на страницу сообщества в «Живом Журнале». В общем, живет своей жизнью.
- В феврале 2016 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, приравнивающий автопробеги и палаточные городки к митингам.
- Сколько зарабатывают на своих видео «социальные» проекты, точно неизвестно. По оценкам экспертов, речь идет о десятках тысяч долларов. К примеру, у движения «СтопХам» около миллиона подписчиков на YouTube, каждое видео получает от одного до пяти миллионов просмотров.
