Похоже, с пригородными перевозками наметилась хоть какая-то ясность.
На данный момент рассматривается возможность такого графика движения пригородных поездов: по маршрутам Петрозаводск – Свирь, Кемь – Лоухи, Сортавала – Кузнечное и Петрозаводск – Медвежегорск утвердить один ежедневный рейс, рейсы поезда Кемь – Беломорск – Маленга сделать один через день, с учетом того, что в другие дни по этому маршруту ходит экспресс дальнего следования Мурманск – Вологда. От Петрозаводска до Суоярви предложено пустить поезд 3 раза в неделю – в этом году до 31 ноября. В следующем году движение по маршруту возобновится с началом дачного сезона (1 мая). Поезд по маршруту Кемь – Сегежа – Медвежьегорск предложено пускать 4 раза в неделю.
И, как было обещано, с 1 ноября железнодорожники повысили в пригородных поездах стоимость проезда. Цена билета увеличилась от 10 до 70 процентов в зависимости от дальности поездки. В частности, билет от Петрозаводска до Кондопоги теперь стоит 62 рубля (стоил 44), от Петрозаводска до станции Деревянка – 42 рубля (стоил 32), от Петрозаводска до Медгоры – 162 рубля (было 104).
Подобные решения на железной дороге объясняют колоссальными убытками от пригородных перевозок.
