…Изящная, сияющая белизной, с печально поникшим парусом, она была совсем не похожа на покорительницу восьми морей и озер. Тем не менее это так. Даже название у яхты символичное – "Илмата" (в скандинавской мифологии Илмата – богиня ветра и воды). На борту мирно пил чай экипаж, всего два человека: финн Илмаринен Шепель и русский Андрей Белов. Оба – опытные, бывалые яхтсмены.
– Вся Европа как большой дом, везде нас встречали очень радушно. А в России, наоборот, прием прохладный, – сообщили они, помогая вскарабкаться на палубу. – И все равно домой вернуться приятно.
О российском негостеприимстве яхтсмены говорили не случайно: в европейских странах им охотно помогали в устранении неполадок, стоило же им приплыть в Мурманск, как там началась настоящая паника:
– Чиновников всяких набежала тьма, – смеется Андрей. – За ними и пограничники потянулись. Испугались, одним словом!
Несмотря на происки бюрократов и плохую погоду, экипаж "Илматы" установил тройной рекорд: обошли вокруг Скандинавии меньше чем за месяц на маленькой яхте с интернациональной командой. За палубой остались Балтийское, Северное, Норвежское, Баренцево и Белое моря, а также Ладожское и Онежское озера и Беломорско-Балтийский канал.
– Известный российский путешественник Конюхов на своей мощной яхте делает всего 127 миль в день. Для нас же норма – 140 миль, – не без гордости рассказывают Илмаринен и Андрей, – хотя яхта у нас раз в пять меньше.
Илмаринену еще удалось стать и первым финном, обогнувшим Скандинавию.
– Я специально взял в напарники русского, чтобы попрактиковаться в языке: я его немного знаю, – объясняет он. – Ссоры у нас, конечно, были. Но они в любой семье есть, а мы – тоже семья!
Илмаринен – агроном, уже долгое время работает в Карелии, занимается развитием сельского хозяйства. Мечта проделать такое путешествие у него появилась лет десять назад. Ради ее осуществления он продал дом, ведь яхты нынче – товар не из дешевых.
– И я об этом не жалею, – убеждает Илмаринен. – Столько новых впечатлений получил, столько новых стран увидел!
– Такое бывает раз в жизни, и шанс упускать никак нельзя, – вторит ему Андрей. – Ребенок ведь всегда хочет совершить что-нибудь необыкновенное: сначала – обойти всю комнату, потом квартиру, потом – город. А когда человек вырастает, стремление остается. Видишь перед собой карту мира и не можешь удержаться, чтобы не отправиться в путь.
Романтика, одним словом. Но романтика опасная. В разбушевавшемся море яхту подбрасывает так, словно весит она не больше, чем спичечный коробок. В Германии к волнам добавился еще и снег. Однако самым тяжелым капитан Шепель назвал участок от Мурманска до Соловков: дикая природа, вокруг – ни души, полная пустыня. Что случись – на помощь никто прийти не сможет. Сломался двигатель. Последние километры шли уже только под парусом, но ветер не подкачал и дул исправно.
Команда "Илматы" не собирается ставить точку в своих приключениях. Андрей продолжит работать в Клубе юных моряков, потом купит свою яхту и на ней проплывет по Северному кольцу или вокруг Европы. Илмаринен же собирается продать свою боевую подружку-яхту и приобрести старый дом в карельской деревушке.
Ксения Сорокина
