Петрозаводск застраивался из расчета 150 автомобилей на тысячу жителей. Сегодня на это же количество народа в городе приходится 280 машин. К 2015 году их количество предположительно увеличится до 300, а к 2025 году — до 500 машин на тысячу жителей. И если не начать предпринимать что-то уже сейчас, через несколько лет проехать по городским улицам будет невозможно.
— Чтобы решить эту проблему, в городе разработана программа, — поделился планами начальник городского управления архитектуры и градостроительства Алексей Скрипицын. — Для ее реализации городу нужно 7 миллиардов рублей, или около 400 миллионов рублей в год.
Эта программа, по словам Алексея Станиславовича, предполагает реконструкцию, капитальное строительство и капитальный ремонт существующих дорог. Так, в планах на ближайшие годы расширить Лососинское шоссе, разрабатывается проект строительства городской магистрали с двумя мостами, чтобы связать микрорайоны Кукковка и Древлянка. Дабы разгрузить центральную часть города, чиновники планируют расширить и продлить улицу Ленинградскую до улицы Чапаева, а улицу Куйбышева — до набережной Варкауса. Планируется также реконструкция улицы Достоевского, путепровода по улице Гоголя, создание двустороннего движения по улице Лыжной, а также расширение проспекта Ленина за счет ликвидации на нем газонов. Планы впечатляющие и не все из них новые. Вот только находятся они на уровне проектно-сметной документации (а некоторые и вовсе только в мечтах), и когда будут воплощены в жизнь, никому не известно.
