Карельские власти и железные дороги громко объявили о возвращении поездов в отдаленные поселки республики.
Вот только промолчали, что как прежде уже не будет и жителям поселков Юшкозеро (Калевальский район) и Лендеры (Муезерский район) придется сильно помучиться, чтобы попасть в Петрозаводск. Так, вагон из Юшкозера теперь как пригородная электричка с сидячими местами доезжает до поселка Ледмозеро. Там люди выходят и покупают билет на поезд Костомукша-Петрозаводск. Самое неприятное, что ждать петрозаводского поезда пассажирам придется почти три часа. И это при том, что вокзал в Ледмозере комфортным не назовешь. Но хуже будет на обратном пути: тут в Ледмозере придется выходить в 6 утра и ждать уже 4 (!) часа. Томительное сидение на вокзале ждет и жителей поселка Лендеры. На пути из Петрозаводска – с 3-х часов ночи до 8 утра.
– Очень неудобно. Представляете, а если человек из больницы едет или с детьми, – говорит глава Лендерского сельского поселения Сергей Козлов.
Кроме того, нет никакой гарантии, что ты купишь билет на костомукшский поезд, ведь ни в Юшкозере, ни в Лендерах билетные кассы не работают. Покупать же билеты на пригородные поезда будут непосредственно у проводника. Стоимость билета – порядка 100 рублей. Между тем, известно, что пригородные перевозки должны дотироваться из республиканского бюджета. Но ни в карельском Минэкономе, ни в Федеральной пассажирской компании нам так и не смогли назвать, сколько выделит республика на покрытие убытков. Как сказали в Минэкономе, сумма «компромиссная». Вот только вопрос, как долго такой компромисс будет устраивать железнодорожников.
